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  • La Cina noleggia almeno due superpetroliere per il petrolio iraniano: lo mostrano i dati

[24.01.2012]  (trad. di Levred per GilGuySparks)

23 gennaio (Bloomberg) – La Cina ha assunto almeno due superpetroliere per spedire petrolio dall’Iran, mentre gli Stati Uniti e gli alleati tentano di tagliare le entrate petrolifere della Repubblica Islamica per far pressione sul suo programma nucleare. Le due superpetroliere sono state prenotate per portare circa 2 milioni di barili di greggio da Kharg Island in Cina, secondo Clarkson Research Services Ltd., una unità del più grande mediatore marittimo del mondo.
Altre due navi che sono state chiamate ad un terminale petrolifero iraniano, si stanno dirigendo in Cina, secondo i dati del monitoraggio delle navi di AISLive Ltd. compilati da Bloomberg.

La Cina ha importato 2,4 milioni di tonnellate di greggio dall’Iran il mese scorso, secondo dati doganali. Mentre i diplomatici dell’Unione Europea hanno concordato oggi l’embargo al petrolio iraniano e il Giappone ha detto di voler ridurre le importazioni dall’Iran, in Cina il vice ministro degli Esteri ha detto questo mese che il suo governo “si oppone all’imposizione di pressione e di sanzioni.”
Una petroliera molto grande, denominata Qi San Lian, è stata prenotata per caricare 270.000 tonnellate di greggio a Kharg Island dal 3 febbraio – al 5 febbraio e trasportare il carico in Cina, secondo Clarkson. La nave è ancorata vicino a Singapore.

Zhuhai Zhenrong Co., il commerciante di petrolio cinese sanzionato dagli Stati Uniti il 12 gennaio con l’accusa di vendere petrolio raffinato all’Iran, ha anche prenotato una nave non identificata di proprietà della National Iranian Tanker Co. per caricare 265.000 tonnellate di greggio a Kharg Island il 29 gennaio e navigare verso Ningbo, secondo Clarkson. La prenotazione è stata riportata anche dal mediatore marittimo Poten & Partners di New York.

La Davar sta navigando verso Ningbo, dopo aver lasciato il terminale iraniano di Soroosh l’11 gennaio, lo mostrano i dati di monitoraggio della nave, e la Hoda è in partenza per Shui Dong, dopo una chiamata allo stesso porto il 18 gennaio.
La National Iranian Tanker Co. è  proprietaria di entrambi i vettori di grandi dimensioni.

http://www.businessweek.com/news/2012-01-24/china-hires-at-least-two-supertankers-for-iranian-oil-data-show.html#fadetoblack

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  • China Hires at Least Two Supertankers for Iranian Oil, Data Show

[24.01.2012]

Jan. 23 (Bloomberg) — China has hired at least two supertankers to ship oil from Iran as the U.S. and allies try to cut the Islamic Republic’s oil income to pressure it over its nuclear program.

The two supertankers were booked to carry about 2 million barrels of crude from Kharg Island to China, according to Clarkson Research Services Ltd., a unit of the world’s largest shipbroker. Two other ships that called at an Iranian oil terminal are heading for China, according to AISLive Ltd. ship- tracking data compiled by Bloomberg.

China imported 2.4 million metric tons of crude from Iran last month, according to customs data. While European Union diplomats agreed today to embargo Iranian oil and Japan said it would reduce its imports from Iran, China’s vice foreign minister said this month that his government “opposes imposing pressure and sanctions.”

A very large crude carrier called Qi Lian San was booked to load 270,000 tons of crude at Kharg Island from Feb. 3 to Feb. 5 and carry the cargo to China, according to Clarkson. The vessel is anchored near Singapore.

Zhuhai Zhenrong Co., the Chinese oil trader sanctioned by the U.S. Jan. 12 for allegedly selling refined petroleum to Iran, also booked an unidentified ship owned by the National Iranian Tanker Co. to load 265,000 tons of crude in Kharg Island on Jan. 29 and sail to Ningbo, according to Clarkson. The booking was also reported by shipbroker Poten & Partners in New York.

The Davar is sailing to Ningbo after leaving Iran’s Soroosh terminal on Jan. 11, ship-tracking data show, and the Hoda is bound for Shui Dong after calling at the same port on Jan. 18. The National Iranian Tanker Co. owns both very large carriers.

http://www.businessweek.com/news/2012-01-24/china-hires-at-least-two-supertankers-for-iranian-oil-data-show.html#fadetoblack

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